کوره ۳۰۰۰ تنی واحد سه شرکت سیمان شرق با تکنولوژی FCB فرانسه در سال ۱۳۷۷ راه اندازی شد و پس از ۲۷ سال کار، در مرداد ۱۴۰۴ همزمان با محدودیت های مصرف برق، طی اقدامی برنامه ریزی شده، متوقف و ۲۰ متر از شل که در سال ۱۴۰۳ تامین و به مجتمع سیمان شرق حمل شده بود در ناحیه بین رینگ ۲ و چرخ دنده، بهمراه شل ۱.۶ متری انتهای کوره تعویض گردید.
بدلیل کاهش ضخامت شل بر اثر سایش و خوردگی شیمیایی، ادامه کار با این شرایط ریسک بالایی داشته که با این اقدام برنامه ریزی شده و به موقع و با اعمال سیاست نگهداری تجهیزات، ریسک موجود از بین رفته و کوره به شرایط نرمال بر می گردد. دلیل تعویض ۱.۶ متری انتهاهی کوره، ضعف سیستم آب بندی طرح FCB بوده، همچنین فرسودگی شل در این ناحیه، از دلایل مهم این اقدام می باشد.
سیلینگ خروجی کوره به طرح FLS تغییر یافت که دسترسی آسان به قطعات انتهای کوره و سرعت عمل در تعمیرات و حفاظت از شل کوره از مزایای مهم این طرح می باشد.
